Flaggschiff-Lüfterrad des Radialventilators
Produktbeschreibung
Entsprechend dem Schaufelwinkel kann das Lüfterrad des Zentrifugallüfters in vorwärts geneigtes Lüfterrad, radiales Lüfterrad und rückwärts geneigtes Lüfterrad unterteilt werden;Je nach Schaufelwinkel des Laufrads kann das Zentrifugallaufrad in drei Typen unterteilt werden: vorwärts geneigtes Laufrad, radiales Laufrad und rückwärts geneigtes Laufrad;Je nach Laufradstruktur kann das Laufrad in zwei Typen unterteilt werden: mehrflügeliges Laufrad und geteiltes Laufrad;Entsprechend den Anforderungen an die Motorinstallation kann es in Außenrotorlaufrad und Innenrotorlaufrad unterteilt werden.
Das Vorwärtslaufrad bezieht sich auf das Laufrad, dessen Austrittswinkel größer als 90 Grad ist, was auch als Vorwärtslaufrad bezeichnet wird.Allgemein gesagt ist aus der Perspektive des Radialschnitts der Windkraftanlage der eingeschlossene Winkel zwischen der Verlängerungslinie außerhalb des Rotorblatts und der umgekehrten Tangente der Drehrichtung des Rotorblatts an diesem Punkt ein stumpfer Winkel, was ein nach vorne geneigter Wind ist Turbine.Rückwärtslaufrad bezieht sich auf das Laufrad, dessen Austrittswinkel weniger als 90 Grad beträgt, was auch als Rückwärtslaufrad bezeichnet wird.Im Allgemeinen ist aus Sicht des Radialschnitts der Windkraftanlage der eingeschlossene Winkel zwischen der Verlängerungslinie außerhalb des Flügels und der Umkehrung der Tangentenlinie der Rotationsrichtung des Flügels an diesem Punkt ein spitzer Winkel, der a ist nach hinten geneigtes Windrad.
Die Blätter des mehrblättrigen Laufrads sind mehr als die der Windkraftanlage, im Allgemeinen mehr als 30 Blätter, und sie sind gleichmäßig außerhalb der oberen und unteren Platten des Laufrads in Form eines langen Streifens verteilt.Die Kanten der oberen und unteren Platten des Laufrads sind im Allgemeinen gleich.
Die Blätter der Zentrifugalwindkraftanlage sind im Allgemeinen kleiner als 10, und die Querschnittsfläche der Blätter ist viel größer als die des Mehrflügeltyps, und die Struktur ist viel komplexer.Die Laufradansaugöffnung ist im Allgemeinen in einer konvexen Form hergestellt.
Das Außenrotorlaufrad bezieht sich auf das am Motorgehäuse montierte Laufrad.Bei dem Motor mit einem solchen Flügelrad dreht sich die Welle nicht und das Gehäuse dreht sich.
Im Gegensatz zum Außenrotor dreht sich der Innenrotormotor nicht, weil sich die Motorwelle dreht.Daher wird das Innenrotorlaufrad auf der Motorwelle installiert.Generell gibt es Wellenschutzhülsen.
